Manufacture and Sale of Railroad Models
Kato Model-Trains Kyoto Station
当特製品の特長（主な加工点）
・「DD51 5」のナンバーは金属製パーツで再現（前面：灰色、側面：朱色）
・「日立」のメーカーズプレートは金属製パーツで再現
・前面は直線形状に塗られた白帯を再現
・区名札入れに「吹一」を印刷済
・実車と同様に片側のみのホイッスルを再現（1位側のみにホイッスルを取り付け）
その他特長（元製品の特長や付属部品など）
・ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋などの外観を再現
・ヘッドライト点灯
・アーノルドカプラー標準装備
・交換用ナックルカプラー、スノープロウ付属
・単品ケース入り（ペーパーインサートは専用デザイン）
当製品は、KATO製DD51 0 暖地形（品番：7008-K）をベースに、加工を行った特製品です。
※車体や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。
○実車について
DD51形は、昭和37年(1962年)から昭和53年(1978年)にかけて649両が製造された液体式ディーゼル機関車です。車体中央部に運転台を備え、前後に1基ずつエンジンを搭載した凸形の車体形状が特徴です。
DD51 5は日立製作所水戸工場での製造No.110131-1として落成、鳥栖機関区に配属されました。それ以前に製造された車両と比較すると、長距離の運用に対応するために燃料タンクの容量が4,500Lに変更されました。
吹田第一機関区へと転属後は、大阪近郊エリアでの貨物列車牽引を中心に活躍した他、福知山線で普通客車列車の牽引なども行いました。
予約受付は終了いたしました（発売中）
ＫＡＴＯ京都駅店特製品 DD51 5 吹田第一機関区 量産先行車
・ご予約方法
当特製品のご予約をご希望のお客様は、予約フォームより必要事項のご記入をお願いいたします。
予約フォームへは、ページ下部の桃色のボタンを押して頂くと移動します。
なお、弊社プライバシーポリシーは、下のボタン（プライバシーポリシー）よりご確認頂けます。
・注意事項
①当特製品のご予約は、お一人様２個までとさせて頂きます。
（同一住所からの大量注文など、転売目的と疑わしきご予約はキャンセルとさせて頂きます）
②商品の引取方法は、ＫＡＴＯ京都駅店店頭、発送（代金引換・クレジットカード一括払い）のいずれかからお選びいただけます。
③発送（通信販売）の場合、個数に関わらず送料・手数料として1件につき￥700（税込）を頂きます。
④予定数に達し次第、予約受付を終了いたします。
⑤商品ご予約後、お引取方法や個数の変更はできません。
⑥当特製品は、専用サイトからご予約が可能です。
⑦他の商品との同梱発送やお取り置きはできません。
⑧商品発売後、ご予約品の店頭でのお取り置き期間の目安は２週間です。
⑨通信販売での申し込み時、郵便局の局留などはお受けできません。万一、局留などでお申込みをされた場合は、
申し訳ございませんがご予約をキャンセル扱いとさせていただきます。ご了承ください。
⑩当店にて予約の無断キャンセルをされた事のあるお客様のご予約はお断りいたします。
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※クレジット決済にてご予約のお客様へ、決済のご案内メールをお送りいたしました。（6/21 17:00）